陜西寧強(qiáng)水保監(jiān)督站檢查西成高鐵客運(yùn)專線寧強(qiáng)段前期水保工作
來源: 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2013-01-14 打印本文章 【字體】 大 中 小
為深入貫徹《水土保持法》,推進(jìn)陜西省寧強(qiáng)縣在建大中型生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持“三同時”制度的落實(shí), 2012年底至2013年元月初以來,陜西省寧強(qiáng)縣水保監(jiān)督站對“西成”高鐵(西安—成都鐵路客運(yùn)專線建設(shè)工程)寧強(qiáng)段前期水土保持工作進(jìn)行檢查。
西安-成都高速鐵路工程全長510公里(其中陜西段343公里),項目投資估算總額為688億元。該線路途徑陜西省寧強(qiáng)縣鐵鎖關(guān)鎮(zhèn)、高寨子鎮(zhèn)、漢源鎮(zhèn),線路總長43.9公里,主要為橋隧工程,其中隧道15條,橋涵10座,車站一座。由中鐵隧道局和中鐵三局承建,共分9、10兩個標(biāo)段,13個工區(qū),共布設(shè)棄渣場13處,棄渣總量高達(dá)600多萬方。
該站執(zhí)法人員分別在“西成”高鐵9、10標(biāo)段的項目負(fù)責(zé)人的陪同下,會同寧強(qiáng)縣環(huán)保局執(zhí)法人員三次深入“西成”高鐵寧強(qiáng)段的鐵鎖關(guān)、高寨子、漢源鎮(zhèn)境內(nèi)施工現(xiàn)場,對進(jìn)場道路修建、隧道進(jìn)出口、支洞、棄渣場等進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)督檢查,并聽取了項目負(fù)責(zé)人對該工程及水保前期準(zhǔn)備工作的介紹。
根據(jù)檢查情況,該站要求:一是各標(biāo)段應(yīng)成立水土保持機(jī)構(gòu),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)和人員,制定嚴(yán)格的管理制度,加強(qiáng)對施工隊伍水土保持意識的教育和管理,積極主動地搞好高鐵項目水土流失治理工作,特別是做好棄渣防護(hù)、棄渣裸露面和坡面生物措施的落實(shí)工作。二是各標(biāo)段應(yīng)按照總的水土保持方案報告書編制本標(biāo)段水土保持治理專項方案,上報監(jiān)督站并嚴(yán)格實(shí)施。棄渣要在水土保持方案設(shè)計的地方進(jìn)行堆放,禁止隨意棄土棄渣以及非施工用地范圍的地表植被造成破壞。對個別水土保持措施有變動或新增,應(yīng)盡快上報業(yè)主,由業(yè)主補(bǔ)充、修改水土保持方案,上報原審批機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。三是各標(biāo)段應(yīng)主動加強(qiáng)與地方水保監(jiān)督部門聯(lián)系,配合水保監(jiān)督檢查,定期向地方水保監(jiān)督部門報告工程建設(shè)情況及水土流失防治狀況。
寧強(qiáng)縣水保監(jiān)督站 李文科供稿
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