新建蘭新鐵路第二雙線工程?hào)|起甘肅省蘭州市，往西途經(jīng)青海省民和縣、樂都縣、平安縣至青海省會(huì)西寧市，而后轉(zhuǎn)折向北，經(jīng)青海省大通縣、門源縣，穿越祁連山山脈進(jìn)入甘肅省河西走廊，西行進(jìn)入新疆境內(nèi)，是連接甘肅、青海、新疆的一條鐵路大動(dòng)脈，是我國中長期快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要干線。線路全長1776 公里，其中青海省境內(nèi)267.8公里，總投資1435億元，項(xiàng)目于2010年1月開工建設(shè)，2014年12月正式開通試運(yùn)行。
     蘭新鐵路第二雙線甘青段在建設(shè)過程中，建設(shè)單位認(rèn)真履行水土保持法律義務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)《水土保持方案》及其批復(fù)確定的各項(xiàng)措施，做到了主體工程與水土保持設(shè)施“三同時(shí)”。通過建設(shè)期科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格控制、建設(shè)結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)等手段，有效控制了工程建設(shè)造成的水土流失，將工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞減少到最小程度，保護(hù)和改善了沿線的生態(tài)環(huán)境，取得了一定生態(tài)效益。一是因地制宜，堅(jiān)持做到科學(xué)防治。針對(duì)工程沿線生態(tài)差異較大，不同地貌單元和水土流失隱患有別，堅(jiān)持做到因地制宜、因害設(shè)防、科學(xué)防治；二是依法合規(guī)，規(guī)范水保管理。在確保取、棄土（渣）場綜合利用及臨時(shí)建設(shè)用地合法性，做到了有設(shè)計(jì)文件、有縣級(jí)行政主管部門批復(fù)、有縣級(jí)土地部門補(bǔ)償協(xié)議、有安全穩(wěn)定性評(píng)估、有驗(yàn)收移交協(xié)議的5項(xiàng)制度規(guī)定；三是變廢為寶，努力實(shí)現(xiàn)綜合利用。將棄土棄渣與地方建設(shè)有機(jī)結(jié)合，通過填坑造地、鋪路制砂等途徑進(jìn)行綜合利用；四是定時(shí)定責(zé)，及時(shí)恢復(fù)水保功能。要求所有使用完畢的棄渣場、取土場、臨建設(shè)施等，必須在3個(gè)月內(nèi)完成工程治理與場地整理，6個(gè)月內(nèi)達(dá)到復(fù)墾或綠化標(biāo)準(zhǔn)；五是履職盡責(zé)，狠抓水保責(zé)任落實(shí)。將水土保持工作納入到對(duì)施工、監(jiān)理單位的信用評(píng)價(jià)和激勵(lì)約束考核中，組織參建單位多次開展水土流失防治的現(xiàn)場觀摩，提高了落實(shí)水土流失防治責(zé)任的自覺性。
    該工程為營造良好的生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)，于2017年被評(píng)選為國家水土保持生態(tài)文明工程，其水土保持先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)值得推廣、做法值得學(xué)習(xí)借鑒。
    （青海省水土保持局 許紹娟供稿）