贛龍鐵路擴(kuò)能建設(shè)工程途徑于都境內(nèi)羅坳、貢江、梓山、黃麟等4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），計(jì)40多公里。由中鐵二十五局承建。
    為支持配合服務(wù)好國(guó)家鐵路建設(shè)工程，于都縣水保局?jǐn)y沿途4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）水保站水保執(zhí)法工作人員，不斷加強(qiáng)鐵路建設(shè)水保執(zhí)法監(jiān)督巡查工作，盡可能做到減少人為水土流失的產(chǎn)生。
    一是該縣水保局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)及水保執(zhí)法工作人員主動(dòng)多次深入到鐵路建設(shè)指揮部和4個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部及施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步宣傳我國(guó)水土保持的有關(guān)法律法規(guī)和保持水土資源的重要意義，并將新《水土保持法》送給他們學(xué)習(xí)，從而促進(jìn)鐵路建設(shè)參與者，水保“國(guó)策”意識(shí)的再認(rèn)識(shí)、再提高。
    二是主動(dòng)參與，協(xié)助項(xiàng)目施工單位做好主體工程以外，附屬項(xiàng)目設(shè)施水保“三同時(shí)”制度的執(zhí)行落實(shí)。盡可能做到土石方挖填平衡，隧道開(kāi)挖廢棄土石科學(xué)合理選址堆放，嚴(yán)格控制人為水土流失的產(chǎn)生，極大限度保護(hù)好沿線水保綠色生態(tài)環(huán)境。
    三是在執(zhí)法巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)境內(nèi)已開(kāi)工的“三隧一橋”的取、棄土場(chǎng)、施工便道，混凝土拌和站等存在水保“三同時(shí)”制度落實(shí)不到位，有2處棄土場(chǎng)存在水土流失隱患，水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)未繳交等問(wèn)題，依法提出了限期整改意見(jiàn)。
    中鐵二十五局贛龍鐵路GL-1標(biāo)工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示努力整改，依法做好水土保持工作，做到“保護(hù)優(yōu)先，預(yù)防為主”，通過(guò)加強(qiáng)水保執(zhí)法巡查，將開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目人為水土流失控制在萌芽狀態(tài)之中。
    于都縣水土保持局   溫贛斌