骨架護坡路堤

聚丙烯經(jīng)編網(wǎng)格沙障

生態(tài)袋路塹護坡

    根據(jù)黃委的要求和黃河上中游管理局的統(tǒng)一部署，2011年7月26日，晉陜蒙監(jiān)督局組織鄂爾多斯市水土保持局、伊金霍洛旗水土保持局、伊金霍洛旗水土保持監(jiān)督局，對新建新街至恩格阿婁鐵路工程的水土保持工作進行了督察。
    新建新街至恩格阿婁鐵路工程起點為新包神鐵路新街站，止于恩格阿婁站，途徑伊金霍洛旗和烏審旗，線路全長93.88公里，由中交集團第二公路工程局、中鐵建電化局、中鐵十九局組織施工。2009年4月20日，國家鐵道部以“鐵計函[2009]464號”文件核準建設，2010年4月23日，水利部以“水保函[2010]79號”文件批復了水土保持方案，水土保持總投資6662.57萬元，于2009年7月31日開工建設，目前主體工程已完成80%左右，預計2011年10月試運行。
    督察組在實地勘查、查閱相關資料、召開座談會聽取建設單位、監(jiān)理單位關于水土保持工作情況匯報后認為，建設單位重視水土保持工作，按照《中華人民共和國水土保持法》及相關法規(guī)要求編報了水土保持方案，成立了水土保持專門機構，指定專人負責水土保持工作，開展了水土保持初步設計、監(jiān)理、監(jiān)測工作。對開挖邊坡采取了新技術、新工藝、新材料的生態(tài)帶護坡，流動沙丘采用了新材料（聚丙烯經(jīng)編網(wǎng)）沙障固沙并擴大了治理面積，取得了較好的水土保持效果。同時督察組針對存在的問題提出具體整改要求：做好施工道路、施工跡地的清理、整治、植被恢復工作，做好暫未治理的取土場治理工作，進一步提高治理標準，爭取打造水土保持示范工程。
    建設單位表態(tài)將在下一階段水土保持工作中認真落實督察意見，將新恩鐵路打造成水土保持示范工程。

    張  瑞  劉瓊海