云南省交通廳水環(huán)保檢查組對紅河州內蒙新、新河高速公路建設進行環(huán)境保護和水土保持工作檢查
來源： 水土保持生態(tài)環(huán)境建設網 上傳日期:2018-07-24 打印本文章 【字體】 大 中 小 為認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護法、水土保持法等法律法規(guī)，保持社會經濟的可持續(xù)發(fā)展，正確處理公路建設與環(huán)境保護和水土保持的關系，全面落實開發(fā)建設項目環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度，云南省交通廳組織檢查組于5月25日～27日對紅河州內蒙新、新河高速公路建設依法進行了環(huán)境保護、水土保持工作檢查。檢查組邀請了省水利廳、州水利局、環(huán)保局和相關縣市的水利部門參加了檢查。
檢查組在檢查前，召開了檢查組和建設單位參加的工作準備會，就公路建設中以前環(huán)境保護、水土保持工作及水行政主管部門的檢查情況進行了了解后，討論了檢查重點。之后深入公路建設中有突出水保、環(huán)保問題的重點標段進行現(xiàn)場檢查，重點檢查了公路棄渣場、取料場和公路邊坡的水土保持工作，針對檢查中的問題進行認真詢問和指導，之后檢查了建設中的指揮部管理文件、監(jiān)理記錄、監(jiān)測記錄。
檢查后召開了檢查反饋會議，檢查組認為建設單位比較重視水土保持工作，環(huán)境保護、水土保持的法律意識較強，“三同時”制度在業(yè)主、施工單位及整個項目區(qū)的宣傳較為廣泛和深入。建設單位能依法自覺編報水土保持方案，基本能按照批準的方案組織實施。在組織領導、資金安排、措施落實等方面做了大量的工作。其中新河公路在水土保持工作中嚴格管理棄渣的運輸，在棄渣運送過程中按運距向支付費用，保證棄渣運送至指定的棄渣場；嚴格貫徹棄渣場先攔后棄的原則，在堆放棄渣前完成擋渣墻的建設，確保棄渣不流失；棄渣場在棄渣堆放過程中實行分臺堆放，分層碾壓，避免出現(xiàn)高邊坡，造成邊坡失穩(wěn)。水土保持工作取得了較好成效。
但是也存在一些問題，主要是（1）在水土保持措施實施工程中，重大水土保持方案變更未報水行政主管部門審核；（2）水土保持監(jiān)測工作開展滯后，資料整理不規(guī)范；（3）一些標段水土保持監(jiān)理工作責任不明確，環(huán)境保護、水土保持監(jiān)理資料記錄和分類管理不規(guī)范。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題和整改意見在現(xiàn)場反饋的基礎上，做出了具體的整改要求。
針對檢查結果，省交通廳檢查組提出了下一步工作要求：（一）各項目建設單位要進一步提高環(huán)境保護、水土保持法律意識，加強監(jiān)督管理，保證各項措施的全面完成，發(fā)生水土保持方案變更時應及時上報審核或備案，棄渣場的變更應取得地方行政管理部門的同意；（二）建立健全工程建設管理機構內部的環(huán)保、水保工作機構、落實工作人員、明確工作職責；（三）深化水土保持措施設計，要求達到施工圖設計深度，落實水土保持監(jiān)測工作，規(guī)范水土保持監(jiān)理工作的管理，保證工程質量，規(guī)范工程建設中環(huán)境保護和水土保持內業(yè)資料的管理。
通過此次工作檢查，說明我省交通部門非常重視建設中的環(huán)保和水保工作，把交通建設中的環(huán)境保護和水土保持工作納入了日常管理工作，水保和環(huán)保工作已經走向正?；鸵?guī)范化，對公路建設中的環(huán)境保護和水土保持工作起到了非常重要的作用。
云南省紅河州水土保持辦公室 彭永剛
2006年5月29日
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