根據《開發(fā)建設項目水土保持設施驗收管理辦法》，受水利部委托，珠江委于2016年2月25日在廣西壯族自治區(qū)南寧市主持召開了湘桂鐵路柳州至南寧段擴能改造工程、新建南寧至黎塘鐵路水土保持設施竣工驗收會。參加會議的有廣西水利廳，及鐵路途徑市、縣（區(qū)）水行政主管部門，建設單位、評估單位以及水土保持方案編制、設計、監(jiān)理、監(jiān)測、施工單位的代表和特邀專家等。
    驗收組及與會代表檢查了工程現(xiàn)場，查閱了技術資料，聽取了建設單位、水土保持監(jiān)測單位、監(jiān)理單位、評估單位關于水土保持設施自驗情況、水土保持監(jiān)測、監(jiān)理工作情況和技術評估情況的匯報，以及水土保持方案編制、設計、施工單位的補充說明。經質詢、討論，驗收組認為兩鐵路項目在工程實施過程中基本落實了水土保持方案及批復文件要求，基本完成了水土流失預防和治理任務，水土流失防治指標達到水土保持方案確定的目標值，符合水土保持設施竣工驗收的條件，同意該項目水土保持設施通過驗收。
    湘桂鐵路柳州至南寧段擴能改造工程位于廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)、柳江縣，來賓市興賓區(qū)，南寧市賓陽縣、青秀區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)，建設規(guī)模為新建正線總長225.605公里、設計行車時速200公里以上Ⅰ級雙線客運專線。工程于2009年10月開工、2013年4月完工。
    新建南寧至黎塘鐵路位于廣西壯族自治區(qū)南寧市境內，起于南寧站，止于賓陽站，途經西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)、青秀區(qū)和賓陽縣，建設規(guī)模為新建正線總長93.4公里、設計行車速度250公里/小時Ⅰ級雙線客運專線。工程于2009年10月開工、2014年4月試運行。
    珠委水保處