2016年1月28日至29日，受水利部委托，水利部珠江水利委員會在廣東省廣州市召開了新建鐵路廣州至珠海鐵路復(fù)工水土保持設(shè)施竣工驗收會議，參加會議的有廣東省水利廳，廣州市水務(wù)局，珠海市海洋農(nóng)漁和水務(wù)局，佛山市水務(wù)局，江門市水務(wù)局，各相關(guān)區(qū)（市）水行政主管部門，建設(shè)單位廣珠鐵路有限責(zé)任公司，評估單位中水珠江規(guī)劃勘測設(shè)計有限公司，以及監(jiān)理和施工等單位的代表和專家。
    新建鐵路廣州至珠海鐵路復(fù)工位于鐵路穿越廣東省廣州、佛山、江門、珠海4市，北起京廣線江村編組站南端，沿途經(jīng)過大田、官窯、北江、丹灶、鶴山市、江門南、古井、斗門、珠海西等站，南止于高欄港站，正線總長189.376km（其中江村至江門南雙線、江門南至高欄港單線），涉及路基78.370km、橋梁134座90.963km、隧道17座20.093km、站場9個、涵洞295座。新建Ⅰ級電氣化鐵路，設(shè)計時速為120km，初期為貨運，預(yù)留客運條件。工程于2008年4月開工，于2012年9月完工投產(chǎn)，完成投資為165.95億元。
    驗收組和與會代表查看了工程現(xiàn)場，查閱了技術(shù)資料，聽取了建設(shè)單位、水土保持監(jiān)測單位、監(jiān)理單位、評估單位關(guān)于水土保持設(shè)施自驗情況、水土保持監(jiān)測、監(jiān)理工作情況和技術(shù)評估情況的匯報，以及監(jiān)理、監(jiān)測和施工單位對有關(guān)情況的補充說明，經(jīng)質(zhì)詢和討論，同意廣珠鐵路復(fù)工水土保持設(shè)施通過竣工驗收。
    珠委水保處