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            省級(jí)要聞

            青海省組織專家首次對(duì)航運(yùn)工程開展水土保持技術(shù)審查

            來源: 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng)   上傳日期:2018-07-26   打印本文章   【字體】 大   中   小  
                青海省黃河寺溝峽航運(yùn)建設(shè)工程是青海省第一個(gè)航運(yùn)工程,位于黃河上游青海省民和縣境內(nèi),建設(shè)范圍是黃河大河家至鏵尖寺河段,全長(zhǎng)16.83公里。工程由航道整治區(qū)、配套設(shè)施區(qū)、施工營地區(qū)、施工便道區(qū)、臨時(shí)堆渣區(qū)組成,共布設(shè)4處港航監(jiān)管及客運(yùn)停靠點(diǎn),工程總征地76.80公頃,總投資10657.56萬元,計(jì)劃于2016年3月開工建設(shè),建設(shè)工期16個(gè)月。
                2016年1月29日,青海省水利廳在西寧市主持召開了《青海省黃河寺溝峽航運(yùn)建設(shè)工程水土保持方案報(bào)告書》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)技術(shù)審查會(huì)。參加會(huì)議的有省水利廳審查中心、省水土保持局、海東市水土保持預(yù)防監(jiān)督站、民和縣水土保持預(yù)防監(jiān)督站、民和縣地方海事局等單位的專家和代表。與會(huì)專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)主體工程情況的介紹和編制單位對(duì)方案編制內(nèi)容的匯報(bào),對(duì)采取的炸礁、疏浚、筑壩、棄渣處理等措施內(nèi)容進(jìn)行了反復(fù)論證,提出了修改意見,并對(duì)方案整體布局的合理性和水土保持措施的技術(shù)性進(jìn)行了全面評(píng)價(jià),通過了《方案》的審查。
                青海省水土保持局監(jiān)督處   賀玉鵑供稿

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