受水利部委托，水利部水土保持監(jiān)測(cè)中心于2010年4月15～17日在貴陽(yáng)市主持召開了《杭州至瑞麗高速公路貴州境畢節(jié)至都格(黔滇界)段水土保持方案報(bào)告書》技術(shù)評(píng)審會(huì)。水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)、珠江水利委員會(huì)、貴州省水利廳、貴州省交通運(yùn)輸廳、畢節(jié)地區(qū)水保辦、畢節(jié)市水保辦、納雍縣水保辦、六盤水市水利局、鐘山區(qū)水利局、水城縣水利局、建設(shè)單位貴州高速公路開發(fā)總公司、工可編制單位中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司和報(bào)告書編制單位交通部公路科學(xué)研究所等單位的代表和專家共32人參加了會(huì)議。
    杭州至瑞麗高速公路畢節(jié)至都格高速公路位于貴州省西北部，起于畢節(jié)市南側(cè)龍灘邊，與廈門至成都公路貴州境畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）段公路起點(diǎn)、杭州至瑞麗高速公路遵義至畢節(jié)段終點(diǎn)相接，經(jīng)過(guò)畢節(jié)市、納雍縣、鐘山區(qū)和水城縣，終點(diǎn)止于六盤水市水城縣都格鄉(xiāng)與云南省交界的北盤江處，與云南省規(guī)劃的杭州至瑞麗高速普立至宣威段起點(diǎn)相接，全長(zhǎng)139.7km，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬24.5m。全線設(shè)特大橋6座、大橋95座、中小橋18座、涵洞160道，隧道29座，互通式立交11處，分離式立交7處，通道125處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)4處等，工程建設(shè)需新建施工便道總長(zhǎng)146.6km，拆遷各類建筑物112825m²，電力線67.1km、通訊光纜28.5km等。工程總占地面積1323.68hm²,其中永久占地949.78hm²、臨時(shí)占地373.9hm²；土石方挖方總量2697.1萬(wàn)m³，填方1405.07萬(wàn)m³，需借方19.41萬(wàn)m³（設(shè)取土場(chǎng)1處）、產(chǎn)生棄方1311.44萬(wàn)m³（含表土剝離量271.78萬(wàn)m³），設(shè)棄渣場(chǎng)64處；工程估算總投資125億元，其中土建投資92.71億元；原計(jì)劃于2010年1月開工，2013年12月完工，總工期48個(gè)月。
    項(xiàng)目區(qū)地處貴州省西北部，沿線主要地貌類型為中山溶蝕、剝蝕地貌；氣候?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，年降水量954～1035.7mm，年蒸發(fā)量1054.3～1151.9mm；土壤類型以黃壤、石灰土為主；項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶常綠闊葉林植被區(qū)，沿線林草覆蓋率約為57.29％；土壤侵蝕以輕度、中度水力侵蝕為主，屬國(guó)家級(jí)水土流失重點(diǎn)治理區(qū)（烏江赤水河上中游治理區(qū)、珠江南北盤江治理區(qū)），也屬于貴州省人民政府公告的水土流失重點(diǎn)治理區(qū)和監(jiān)督區(qū)。
    與會(huì)代表和專家考察了項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，觀看了項(xiàng)目區(qū)錄像及圖片資料，聽(tīng)取了建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況的介紹，方案編制單位關(guān)于項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容的介紹及方案編制單位關(guān)于方案編制內(nèi)容的匯報(bào)，經(jīng)認(rèn)真討論與評(píng)審認(rèn)為，方案編制基本符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，達(dá)到了可行性研究階段深度，同意通過(guò)評(píng)審。

    貴州水利廳水土保持處  供稿