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            水保要聞

            松遼委完成改建鐵路濱州線海拉爾至滿洲里段增建二線工程水土保持設(shè)施竣工驗收工作

            來源: 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng)   上傳日期:2010-10-28   打印本文章   【字體】 大   中   小  

             

                2010年10月18日至19日,水利部松遼水利委員會在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市主持召開了改建鐵路濱州線海拉爾至滿洲里段增建二線工程(以下簡稱海滿鐵路增建二線)水土保持設(shè)施竣工驗收會議。內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳、呼倫貝爾市水務(wù)局、海拉爾區(qū)水務(wù)局、陳巴爾虎旗水利局、新巴爾虎左旗水利局、滿洲里市水務(wù)局,建設(shè)單位哈爾濱鐵路局海滿工程項目指揮部,技術(shù)評估單位內(nèi)蒙古自治區(qū)水利科學(xué)研究院,以及方案編制、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等單位的代表參加了驗收會。
               會議期間,與會代表查勘了工程現(xiàn)場,查閱了技術(shù)資料,聽取了建設(shè)單位關(guān)于水土保持工作情況的匯報和評估單位關(guān)于水土保持技術(shù)評估情況的匯報,以及監(jiān)測、監(jiān)理單位和施工單位對相關(guān)情況的補(bǔ)充說明,經(jīng)研究討論,同意該工程水土保持設(shè)施通過竣工驗收。
                海滿鐵路增建二線于2006年6月開工建設(shè),2007年11月30日建成通車,線路全長179.31千米,總投資20.01億元。該工程的建設(shè),能夠顯著增強(qiáng)原有鐵路線路的運營能力,極大提高鐵路沿線豐富資源的開發(fā)利用,進(jìn)一步促進(jìn)我國與俄羅斯之間的貿(mào)易往來。
                松遼委郭睎堯 報道

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