2011年5月27日，水利部長江水利委員會組織四川省水利廳、資陽市水務(wù)局、內(nèi)江市水務(wù)局、簡陽市水務(wù)局、雁江區(qū)水務(wù)局、資中縣水務(wù)局、東興區(qū)水務(wù)，對新建鐵路成都至重慶客運線工程（四川段）的水土保持工作進行了檢查。
    新建鐵路成都至重慶客運線工程是“十一五”國家重點鐵路建設(shè)項目，是連接西南地區(qū)兩個特大城市（成都和重慶）的高速客運通道，對兩?。ㄊ校┠酥琳麄€西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，由成渝和成貴鐵路客運專線公司建設(shè)經(jīng)營。該工程正線全長306.7公里，其中四川段177.6公里。2010年7月水利部以“水保函[2010]188號”文批復(fù)了本工程的水土保持方案。工程于2010年10月開工建設(shè)，計劃于2014年竣工，目前控制性工程已全面開工。
    檢查組重點查看了新華鋪特大橋、干家拱特大橋、資陽沱江特大橋、余家灣棄渣場、吳家壩特大橋等工程建設(shè)現(xiàn)場，對本工程項目水土保持工作給予了充分肯定，認為建設(shè)單位（成渝和成貴鐵路客運專線公司）重視水土保持工作，建立了水土保持管理機構(gòu)，健全了管理制度，加強了對施工單位的管理，施工活動較為規(guī)范，各項防治措施基本得到了落實，防治效果較好。
    同時，針對本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組向建設(shè)單位提出了下一步整改意見：一要加強水土保持法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范規(guī)程及批復(fù)水土保持方案的學(xué)習(xí)，進一步加強水土保持意識；二要進一步加強施工管理，及時落實各項水土保持措施，特別是臨時攔擋及截排水措施，消除水土流失隱患；三要完善水土保持后續(xù)設(shè)計，及時辦理變更手續(xù)；四要及時委托具有相關(guān)資質(zhì)的單位開展水土保持監(jiān)理、監(jiān)測工作，定期向長江委和省級水行政主管部門報送有關(guān)材料；五要建立與地方各級水行政主管部門的溝通聯(lián)系制度，主動接受各級水行政主管部門的水土保持監(jiān)督檢查。
    成渝和成貴鐵路客運專線公司表示：立即召開各參建單位的電視電話會議，落實整改；在6月份落實水土保持監(jiān)測單位，及時開展監(jiān)測工作；加強各參建單位人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，將水土保持工作作為工程建設(shè)施工的自覺行為；建立健全與各級水行政主管部門的溝通聯(lián)系機制，主動接受監(jiān)督檢查。
    四川省水土保持局  楊攀欽