5月31日，由海委和天津市水務(wù)局組成的聯(lián)合督查組，對(duì)新建鐵路天津至保定鐵路工程的水土保持工作情況進(jìn)行了督查。

    新建鐵路天津至保定鐵路工程涉及天津市西青區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)，河北省保定市，全長158公里，新建鐵路至霸州段設(shè)計(jì)為僅運(yùn)行客車，霸州至保定段以客車為主，兼顧直通貨運(yùn)，工程于2010年9月開工。

    督查組通過查看工程現(xiàn)場和聽取建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目水土保持工作的匯報(bào)后，認(rèn)為建設(shè)單位比較重視水土保持工作，成立了水土保持機(jī)構(gòu)，制訂了專門的水土保持管理辦法，對(duì)施工單位在工程水土保持方面實(shí)行考核和獎(jiǎng)懲制度。同時(shí)，督查組要求建設(shè)單位做好以下工作：一是在項(xiàng)目施工準(zhǔn)備期，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)委托具有甲級(jí)水土保持監(jiān)測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，對(duì)生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)造成的水土流失進(jìn)行監(jiān)測，并按規(guī)定向海委和省級(jí)水行政主管部門提交監(jiān)測實(shí)施方案、季度報(bào)告及總結(jié)報(bào)告；二是項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模與批復(fù)的水土保持方案若發(fā)生重大變化，建設(shè)單位應(yīng)補(bǔ)充或修改水土保持方案，并報(bào)水利部審批；三是項(xiàng)目在施工中，應(yīng)按照水土保持“三同時(shí)”制度要求，積極落實(shí)水土保持方案確定的各項(xiàng)防護(hù)措施，尤其要做好臨時(shí)措施防護(hù)，施工過程中產(chǎn)生的棄土（渣）要及時(shí)清運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放并進(jìn)行防護(hù)，禁止隨意棄土棄渣；四是項(xiàng)目取土、石、砂等建筑材料要按水土保持方案要求選擇指定的場地，明確水土流失防治責(zé)任，并向市級(jí)水行政主管部門備案；五是項(xiàng)目完工后，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)履行水土保持設(shè)施驗(yàn)收手續(xù)。同時(shí)，督查組向建設(shè)單位宣傳了新《水土保持法》重點(diǎn)內(nèi)容。

    建設(shè)單位表示：通過督查，明確了水土保持工作的程序、內(nèi)容；同時(shí)表示，將水土保持工作納入日常管理，認(rèn)真落實(shí)水土保持“三同時(shí)”制度，爭取將津保鐵路建成一條高質(zhì)、安全、生態(tài)的鐵路。