K258+400右側(cè)路塹邊坡綜合護坡

 
K271+900左側(cè)路堤邊坡綜合護坡

 
K275+500右側(cè)取土場恢復

 
K296+800左側(cè)棄土場恢復

    2013年12月17日至18日，水利部在廣東省湛江市主持召開了改建鐵路黎塘至湛江線河唇至湛江段增建第二線工程水土保持設施。會議由水利部珠江水利委員會主持，廣東省水利廳、湛江市水務局、湛江市霞山區(qū)農(nóng)業(yè)局、湛江市赤坎區(qū)農(nóng)業(yè)局、湛江市麻章區(qū)水利局、遂溪縣水務局、廉江市水務局，項目建設單位南寧鐵路局洛湛鐵路建設指揮部、評估單位以及主體設計、方案編制、監(jiān)理、監(jiān)測和施工單位的代表、專家參加了驗收會議，會議成立了驗收組。
    改建鐵路黎塘至湛江線河唇至湛江段增建第二線北起黎湛鐵路河唇站，經(jīng)廉江市、遂溪縣、湛江市區(qū)，止于湛江站，除局部地段繞行外，大部分與既有黎湛鐵路并行，全長62.615公里。全線雙線特大橋1座，大、中橋8座，小橋7座，涵洞148座。工程于2005年10月月開工，2009年5月建成，工程總投資10.44億元。
    驗收組實地查看了工程現(xiàn)場，查閱了技術(shù)檔案資料，聽取了相關(guān)單位匯報，經(jīng)質(zhì)詢、討論后，驗收組認為，建設單位依法編報了水土保持方案，實施了水土保持方案確定的各項防治措施，完成了水利部批復的防治任務；建成的水土保持設施質(zhì)量總體合格，水土流失防治指標達到了方案確定的目標值，開展了水土保持監(jiān)理、監(jiān)測工作；運行期間管理維護責任落實，符合水土保持設施竣工驗收的條件，同意該工程水土保持設施通過竣工驗收。