太湖流域片3個大型生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持設(shè)施通過驗收
來源: 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2016-08-25 打印本文章 【字體】 大 中 小
近日,受水利部委托,水利部太湖流域管理局分別主持召開了新建廈門至深圳鐵路(福建段)、漳州港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南2#液體化工碼頭工程和新建杭州至長沙鐵路客運專線(浙江段)水土保持設(shè)施驗收會議。地方有關(guān)水行政主管部門,建設(shè)單位、評估單位以及方案編制、監(jiān)理、監(jiān)測、施工單位的代表參加了驗收會議。
新建廈門至深圳鐵路(福建段)位于福建省廈門市和漳州市,設(shè)計等級為國鐵Ⅰ級,速度目標(biāo)值為200公里/小時,建設(shè)內(nèi)容包括新建線路長144.17公里、車站7個、隧道18座、橋梁56座。工程于2007年11月開始建設(shè),2013年12月完工。
漳州港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南2#液體化工碼頭工程位于福建省漳州市漳浦縣,工程建設(shè)規(guī)模為建設(shè)1個15萬噸級油品泊位,1個3萬噸級和1個1萬噸級液體化工泊位,以及相應(yīng)配套設(shè)施,建設(shè)內(nèi)容包括碼頭區(qū)、引橋、管廊和綜合用房平臺、內(nèi)外2個港池、進港航道等。工程于2010年8月開始建設(shè),2012年8月完工。
新建杭州至長沙鐵路客運專線(浙江段)位于浙江省杭州市、紹興市、金華市和衢州市境內(nèi),正線總長度295.185km,包括正線路基長46.831km,新建橋梁133座,涵洞198道,新建隧道40座;聯(lián)絡(luò)線長19.29km。工程于2010年6月開始建設(shè),2014年12月試運行。
3個項目的驗收會議認(rèn)為各工程實施了水土保持方案確定的各項防治措施,建成的水土保持設(shè)施質(zhì)量合格,水土流失防治指標(biāo)達(dá)到設(shè)計目標(biāo)值,管理維護責(zé)任落實。會議同意項目水土保持設(shè)施通過竣工驗收。
太湖局水土保持處 臧貴敏
新建廈門至深圳鐵路(福建段)位于福建省廈門市和漳州市,設(shè)計等級為國鐵Ⅰ級,速度目標(biāo)值為200公里/小時,建設(shè)內(nèi)容包括新建線路長144.17公里、車站7個、隧道18座、橋梁56座。工程于2007年11月開始建設(shè),2013年12月完工。
漳州港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南2#液體化工碼頭工程位于福建省漳州市漳浦縣,工程建設(shè)規(guī)模為建設(shè)1個15萬噸級油品泊位,1個3萬噸級和1個1萬噸級液體化工泊位,以及相應(yīng)配套設(shè)施,建設(shè)內(nèi)容包括碼頭區(qū)、引橋、管廊和綜合用房平臺、內(nèi)外2個港池、進港航道等。工程于2010年8月開始建設(shè),2012年8月完工。
新建杭州至長沙鐵路客運專線(浙江段)位于浙江省杭州市、紹興市、金華市和衢州市境內(nèi),正線總長度295.185km,包括正線路基長46.831km,新建橋梁133座,涵洞198道,新建隧道40座;聯(lián)絡(luò)線長19.29km。工程于2010年6月開始建設(shè),2014年12月試運行。
3個項目的驗收會議認(rèn)為各工程實施了水土保持方案確定的各項防治措施,建成的水土保持設(shè)施質(zhì)量合格,水土流失防治指標(biāo)達(dá)到設(shè)計目標(biāo)值,管理維護責(zé)任落實。會議同意項目水土保持設(shè)施通過竣工驗收。
太湖局水土保持處 臧貴敏
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