青藏鐵路在建設中認真做好水土保持(圖)
來源： 水土保持生態(tài)環(huán)境建設網(wǎng) 上傳日期:2018-07-23 打印本文章 【字體】 大 中 小2004-7-30
將開挖地段的草被集中堆放養(yǎng)護管理，用于后期恢復
限定施工營地范圍
開展植被恢復試驗研究
本站訊 正在建設中的青藏鐵路，高度重視水土保持工作，采取多種措施減少對水土資源的破壞，將水土流失降低到了最低限度。
跨世紀四大工程之一的青藏鐵路，在開工之初就非常重視水土保持問題，編制了該項目水土保持方案，經(jīng)專家充分論證制定了切實可行的水土保持措施。項目開工后，青藏鐵路建設指揮部采取措施，加強對監(jiān)理、施工單位的水土保持管理，從項目招標文書中規(guī)定了具體的水土保持內(nèi)容；設計單位鐵一院積極開展植被恢復實驗研究，在沱沱河、安多、當雄開展了三處植被恢復與再造試驗；各施工單位也從維護雪域高原生態(tài)環(huán)境的角度出發(fā)，制定了生態(tài)環(huán)境管理辦法和制度，嚴格按照水土保持方案和施工設計的要求落實水土保持措施，草皮集中養(yǎng)護管理，限定施工營地和臨時施工道路范圍，有效防止了水土流失的產(chǎn)生。筆者最近在西藏考察時，看到青藏鐵路的水土保持做得很好，他們的做法值得其他開發(fā)建設項目借鑒。（特約通訊員張小林）
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