交通部就落實公路建設(shè)水土流失防治工作提出具體要求

來源：水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2018-07-23 打印本文章【字體】大中小

　　本站訊　2004年4月6日，交通部印發(fā)了關(guān)于在公路建設(shè)中實行最嚴格的耕地保護制度的若干意見，就公路建設(shè)搞好水土保持工作提出具體要求。

　　通知要求，在工程設(shè)計階段，第一，要加強方案比選，保護原有自然生態(tài)，與周圍環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)。第二，認真進行高填路堤與橋梁、深挖路塹與隧道、互通立交規(guī)模型式、路基填料、邊坡坡率、排水溝尺寸與型式、取棄土設(shè)計、沿線設(shè)施布設(shè)等方案比選，在環(huán)境與技術(shù)條件可能的情況下，宜采取低路堤和淺路塹方案，減少高填深挖。第三，合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟運距內(nèi)充分利用移挖作填，嚴格控制土石方工程量。應(yīng)合理設(shè)置取、棄土場，將取、棄土和改地、造田結(jié)合起來。有條件的地方，要盡量采用符合技術(shù)標準的工業(yè)廢料、建筑廢渣填筑路基，減少取土用地。

　　在工程實施階段，嚴格施工管理，搞好恢復(fù)治理，控制人為水土流失。第一，項目施工招標時，應(yīng)將水土保持有關(guān)條款列入招標文件，并嚴格執(zhí)行。合同段劃分要以能夠合理調(diào)配土石方，減少取、棄土數(shù)量和臨時用地數(shù)量為原則；項目實施中要合理利用所占耕地地表的耕作層，用于重新造地；要合理設(shè)置取土坑和棄土場，取土坑和棄土場的施工防護要符合要求，防止水土流失。第二，施工單位要嚴格控制臨時用地數(shù)量，施工便道、各種料場、預(yù)制場要根據(jù)工程進度統(tǒng)籌考慮，盡可能設(shè)置在公路用地范圍內(nèi)或利用荒坡、廢棄地解決，項目完工后臨時用地要按照合同條款要求認真恢復(fù)。第三，公路建設(shè)中廢棄的舊路要盡可能造地復(fù)墾，不能復(fù)墾的要盡量綠化，避免閑置浪費。

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