銅湯高速:正邁向一條高標準的省級生態(tài)景觀路
來源: 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2018-07-24 打印本文章 【字體】 大 中 小銅湯高速
滬寧高速現(xiàn)場
本站訊(特約記者 楊亞非)10月15日,長江流域大型開發(fā)建設(shè)項目水土保持監(jiān)督檢查小組一行,來到安徽銅陵,檢查了銅陵—湯口高速公路的水土保持情況。由于該項目經(jīng)過安徽“兩山一湖”重要風(fēng)景區(qū),又為世行貸款項目,該工程建設(shè)單位正向省級生態(tài)路、景觀路的標準邁進,但水土保持工作仍需進一步加強。
檢查組在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),工程在施工過程中正在按照水土保持“三同時”的要求,開始高邊坡、路塹邊坡的綠化施工。據(jù)介紹,整個工程的水土保持工作實行“三查兩監(jiān)督一檢測”的制度,即施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主檢查,社會監(jiān)督、政府監(jiān)督、專業(yè)部門監(jiān)測。同時還嚴格按照世行貸款項目的要求,定期接受世行及行業(yè)部門的檢查。
據(jù)了解,銅陵—湯口高速公路是安徽省第二個利用世行貸款的公路項目,總投資約51億元人民幣,其中世行貸款2.5億美元。公路起自銅陵,過青陽、黃山區(qū)、止于湯口,全長116公里,是安徽省南北通達連接外省的重要路段。2004年6月底工程正式開工,而早在2002年底就編制了水土保持方案,并得到水利部的批復(fù)。
為嚴格控制工程中的水土流失、保護水土資源,該工程及時成立了安全環(huán)保部,直接負責(zé)水土保持的管理和指導(dǎo)工作,監(jiān)理單位也配備了專職的水土保持工程師,各項目施工單位也設(shè)置了水土保持部門。同時,工程開工不久便制訂了監(jiān)理手冊對水土保持監(jiān)理工作進行了詳細的規(guī)定,為水土保持方案的實施提供了強有力的監(jiān)理保障。并邀請國內(nèi)外專家對監(jiān)理單位和施工單位進行水土保持培訓(xùn),累計培訓(xùn)達480人次。
但該工程在水土保持方面還有許多不足,包括臨時工程的水土保持工作不落實、優(yōu)化設(shè)計方案未及時上報、工程實施中的水土保持臨時防護不夠、水土保持監(jiān)測工作還未開展等等。要建設(shè)成省級生態(tài)路、景觀路,水土保持工作仍需進一步加強。
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