本站訊（記者孫太旻 通訊員劉永強(qiáng) 馬衛(wèi)東）為了全面掌握黃河干流已建和在建工程項(xiàng)目的基本情況，并對(duì)今后黃河干流新上工程項(xiàng)目實(shí)施有效的科學(xué)管理，根據(jù)黃委水政局關(guān)于抓緊完成《黃河橋梁》一書圖片拍攝的任務(wù)要求，黃河上中游管理局積極采取措施，并進(jìn)行精心準(zhǔn)備，由局水政處、辦公室和服務(wù)中心抽調(diào)人員組成橋梁拍攝工作組，與7月13日至31日，按照上級(jí)分工要求，先后奔赴寧、蒙、晉、陜四?。▍^(qū)），完成了黑山峽—禹門口河段黃河中游干流50余座橋梁和部分水利樞紐的拍攝工作。并對(duì)部分河道在建項(xiàng)目防汛預(yù)案的落實(shí)情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛薄弱環(huán)節(jié)及時(shí)進(jìn)行了糾正和提出了改進(jìn)意見(jiàn)。

    工作組在酷暑炎熱的天氣下，起早貪黑趕進(jìn)度，上山下洼選角度，走泥路、趟水路，上鐵路、下公路，穿樹(shù)林、過(guò)莊稼地；腿也碰傷了，腳也磨破了，胳膊曬腫了，臉都曬黑了，眼都熬紅了；鼻子里流著血，喉嚨發(fā)炎了，嗓子嘶啞了，嘴唇上火了；衣服每天都被汗水侵泡著，頭上的汗水不住地往下流，可誰(shuí)也不叫一聲苦，不說(shuō)一句累，不喊一聲痛。大家的敬業(yè)精神，讓所有在建項(xiàng)目的管理者都贊不絕口，十分感動(dòng)。有時(shí)為了選擇一個(gè)合適的角度，拍好一座橋梁，工作組的同志要來(lái)回徒步行走十多公里的難行路。為了表現(xiàn)每一座橋梁的不同角度，工作組要來(lái)回行走在黃河不同的橋梁上，每當(dāng)汽車或火車從身邊疾駛而過(guò)時(shí)，炎熱的氣流和橋梁的顫抖，著實(shí)讓工作組的同志們個(gè)個(gè)心驚膽顫，不寒而栗。即便是現(xiàn)在回想起當(dāng)時(shí)的經(jīng)過(guò)，仍然是心有余悸，感到后怕┄┄

    為了加快拍攝進(jìn)度，工作組早晨5點(diǎn)多鐘就起床，晚上七八點(diǎn)鐘才收工。在20天的時(shí)間內(nèi)，先后行程5500多公里，克服了各種困難險(xiǎn)阻，拍攝各種公路、鐵路、輸氣管道和臨時(shí)棧道等大小橋梁和樞紐建筑物60余座，拍攝圖片2000余張，較好地完成了上級(jí)交給的拍攝任務(wù)。目前，工作組正在進(jìn)行每座橋梁的多片銜接和后期處理工作。

 

    黃河干流共有橋梁190余座，黃河上中游管理局轄區(qū)內(nèi)的黃河橋梁就占總數(shù)的四分之三以上。雖然2003-2004年結(jié)合河道巡查，先后組織開(kāi)展了兩次黃河橋梁基本情況調(diào)查和拍攝工作。但由于是在每年的3月和9月下旬進(jìn)行，受時(shí)間、氣候、技術(shù)設(shè)備和人員等因素影響，其圖片質(zhì)量也難滿足出版的要求。因此，本次拍攝任務(wù)是對(duì)黃河中游橋梁的一次重點(diǎn)補(bǔ)拍工作。