黃委山西開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持督查系列報(bào)道之八

來(lái)源：水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2018-07-24 打印本文章【字體】大中小

——新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線

為了進(jìn)一步加強(qiáng)黃河流域開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)督管理，有效預(yù)防人為水土流失，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，按照水利部《關(guān)于加強(qiáng)大型開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)督檢查的通知》（辦水保[2004]97號(hào)）和《關(guān)于加強(qiáng)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持督察工作的通知》（辦水保[2007]94號(hào)）要求，黃委水土保持局和黃河上中游管理局組成的黃委水土保持督查組，會(huì)同山西省水利廳、晉中市水利局和壽陽(yáng)縣水利局等有關(guān)單位，于6月27日對(duì)新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線壽陽(yáng)段水土保持方案落實(shí)情況進(jìn)行了督查。

石太高速鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，途徑河北省石家莊市、鹿泉市、井陘縣，再經(jīng)山西省盂縣、壽陽(yáng)縣，止于太原市，正線全長(zhǎng)188.4km，是雙線電氣化鐵路。

通過(guò)檢查，督查組發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位對(duì)水土保持工作不夠重視，對(duì)施工單位沒(méi)有提出水土保持工作的要求，導(dǎo)致施工單位缺乏對(duì)水土保持的認(rèn)識(shí)，施工過(guò)程中幾乎未采取任何水土保持預(yù)防與治理措施，基本未落實(shí)水土保持方案提出的各項(xiàng)措施。

因此，督查組要求建設(shè)單位，盡快完成目前可以實(shí)施的水土保持措施，特別是施工過(guò)程中的臨時(shí)防護(hù)措施，同時(shí)要自覺(jué)接受地方水土保持監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查，按照水土保持法律法規(guī)有關(guān)要求，盡快開(kāi)展水土保持監(jiān)理監(jiān)測(cè)工作，落實(shí)水土保持后續(xù)設(shè)計(jì)等。最后，督查組要求地方水土保持監(jiān)督部門要督促建設(shè)單位落實(shí)整改意見(jiàn)，促進(jìn)鐵路建設(shè)與水土保持的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（牛志鵬張宇龍）

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