近日，受水利部委托，水利部太湖流域管理局分別主持召開了新建廈門至深圳鐵路（福建段）、漳州港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南2#液體化工碼頭工程和新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線（浙江段）水土保持設(shè)施驗(yàn)收會(huì)議。地方有關(guān)水行政主管部門，建設(shè)單位、評(píng)估單位以及方案編制、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、施工單位的代表參加了驗(yàn)收會(huì)議。
    新建廈門至深圳鐵路（福建段）位于福建省廈門市和漳州市，設(shè)計(jì)等級(jí)為國鐵Ⅰ級(jí)，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，建設(shè)內(nèi)容包括新建線路長(zhǎng)144.17公里、車站7個(gè)、隧道18座、橋梁56座。工程于2007年11月開始建設(shè)，2013年12月完工。
    漳州港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南2#液體化工碼頭工程位于福建省漳州市漳浦縣，工程建設(shè)規(guī)模為建設(shè)1個(gè)15萬噸級(jí)油品泊位，1個(gè)3萬噸級(jí)和1個(gè)1萬噸級(jí)液體化工泊位，以及相應(yīng)配套設(shè)施，建設(shè)內(nèi)容包括碼頭區(qū)、引橋、管廊和綜合用房平臺(tái)、內(nèi)外2個(gè)港池、進(jìn)港航道等。工程于2010年8月開始建設(shè)，2012年8月完工。
    新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線（浙江段）位于浙江省杭州市、紹興市、金華市和衢州市境內(nèi)，正線總長(zhǎng)度295.185km，包括正線路基長(zhǎng)46.831km，新建橋梁133座，涵洞198道，新建隧道40座；聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)19.29km。工程于2010年6月開始建設(shè)，2014年12月試運(yùn)行。
    3個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收會(huì)議認(rèn)為各工程實(shí)施了水土保持方案確定的各項(xiàng)防治措施，建成的水土保持設(shè)施質(zhì)量合格，水土流失防治指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值，管理維護(hù)責(zé)任落實(shí)。會(huì)議同意項(xiàng)目水土保持設(shè)施通過竣工驗(yàn)收。
    太湖局水土保持處 臧貴敏