受水利部委托，我中心于2019年7月1～2日組織有關(guān)單位和專家在河南省三門峽市對新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程水土保持方案（棄渣場補充）報告書進行技術(shù)評審。會前，專家和代表分組查看了部分棄渣場。會議由王愿昌副主任主持，水土保持司陳琴副司長（正司級）、我中心趙東曉主任和黃委黃河上中游管理局魯勝力副局長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并做講話。

    陳琴副司長指出，技術(shù)評審單位和評審專家要嚴格把關(guān)，對不滿足法律法規(guī)的項目要敢于說不；建設(shè)單位要嚴格項目管理，按照要求切實落實水土流失防治責(zé)任；各級水行政主管部門要進一步強化事中事后監(jiān)管。趙東曉主任表示，技術(shù)評審工作要依法依規(guī)、嚴格審查，實事求是，對照水土保持要求查漏補缺，為水土保持司把好質(zhì)量關(guān)，做好技術(shù)支撐。

    水利部水土保持司、黃河水利委員會、黃委黃河上中游管理局、沿線各省水行政主管部門及各參建單位代表及特邀專家參加了會議。

    蒙西至華中鐵路地區(qū)鐵路煤運通道北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市浩勒報吉，南至江西省吉安市，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省（自治區(qū)），線路全長1837公里，是國內(nèi)最長的煤運鐵路，建成運行后對優(yōu)化國家能源戰(zhàn)略布局有重大意義。

    （咨詢處 供稿）