銅湯高速

 

 

 

滬寧高速現(xiàn)場(chǎng)

 

    本站訊（特約記者 楊亞非）10月15日，長(zhǎng)江流域大型開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)督檢查小組一行，來(lái)到安徽銅陵，檢查了銅陵—湯口高速公路的水土保持情況。由于該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)安徽“兩山一湖”重要風(fēng)景區(qū)，又為世行貸款項(xiàng)目，該工程建設(shè)單位正向省級(jí)生態(tài)路、景觀(guān)路的標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)，但水土保持工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。

    檢查組在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，工程在施工過(guò)程中正在按照水土保持“三同時(shí)”的要求，開(kāi)始高邊坡、路塹邊坡的綠化施工。據(jù)介紹，整個(gè)工程的水土保持工作實(shí)行“三查兩監(jiān)督一檢測(cè)”的制度，即施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主檢查，社會(huì)監(jiān)督、政府監(jiān)督、專(zhuān)業(yè)部門(mén)監(jiān)測(cè)。同時(shí)還嚴(yán)格按照世行貸款項(xiàng)目的要求，定期接受世行及行業(yè)部門(mén)的檢查。

    據(jù)了解，銅陵—湯口高速公路是安徽省第二個(gè)利用世行貸款的公路項(xiàng)目，總投資約51億元人民幣，其中世行貸款2.5億美元。公路起自銅陵，過(guò)青陽(yáng)、黃山區(qū)、止于湯口，全長(zhǎng)116公里，是安徽省南北通達(dá)連接外省的重要路段。2004年6月底工程正式開(kāi)工，而早在2002年底就編制了水土保持方案，并得到水利部的批復(fù)。

    為嚴(yán)格控制工程中的水土流失、保護(hù)水土資源，該工程及時(shí)成立了安全環(huán)保部，直接負(fù)責(zé)水土保持的管理和指導(dǎo)工作，監(jiān)理單位也配備了專(zhuān)職的水土保持工程師，各項(xiàng)目施工單位也設(shè)置了水土保持部門(mén)。同時(shí)，工程開(kāi)工不久便制訂了監(jiān)理手冊(cè)對(duì)水土保持監(jiān)理工作進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，為水土保持方案的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的監(jiān)理保障。并邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家對(duì)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行水土保持培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)達(dá)480人次。

    但該工程在水土保持方面還有許多不足，包括臨時(shí)工程的水土保持工作不落實(shí)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案未及時(shí)上報(bào)、工程實(shí)施中的水土保持臨時(shí)防護(hù)不夠、水土保持監(jiān)測(cè)工作還未開(kāi)展等等。要建設(shè)成省級(jí)生態(tài)路、景觀(guān)路，水土保持工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。