近日，海委副主任馬濤帶隊對北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段水土保持工作開展了監(jiān)督檢查，對新建北京至沈陽鐵路客運專線（承德南—星火段）水土保持設施自主驗收開展了核查，督促項目建設單位全面履行水土流失防治責任，推動鐵路行業(yè)水土保持工作依法依規(guī)開展。

 督查組利用無人機查看了兩個項目棄渣場、大臨工程等水土保持重點防護對象，查閱了水土保持方案、設計、監(jiān)測、監(jiān)理、驗收等各項資料，與項目建設單位及相關參建單位開展了座談，全面掌握了項目水土保持法定義務履行和水土保持防護措施落實情況。

 從檢查情況看，兩個項目建設單位依法依規(guī)建立了水土保持組織管理體系，開展了水土保持后續(xù)設計及監(jiān)測監(jiān)理工作，按照設計要求實施了相應水土保持防護措施，水土保持工作取得了一定成效,但仍存在對水土保持工作重視程度不夠、水土保持措施落實不到位、設計單位交底不足、技術服務單位職能發(fā)揮不充分等問題。針對以上問題，督查組提出了相應整改要求。

 馬濤強調，項目建設單位要進一步提高思想認識，強化政治站位，將生態(tài)保護、水土保持融入到鐵路行業(yè)高質量發(fā)展中，努力建設環(huán)境友好型、生態(tài)保護型鐵路；要切實履行社會責任，全面貫徹綠色發(fā)展理念，將生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展貫穿到項目設計、建設及運行全過程，確保防治水土流失、保護生態(tài)環(huán)境義務全面落實；要不斷提高水土保持設施設計、施工、管護工作質量，提升施工擾動區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)恢復標準，最大程度減少項目建設對周邊環(huán)境的破壞和對區(qū)域群眾的影響；要依法落實水土流失防治主體責任，不斷提高項目管理和建設水平，組織各參建單位合力推動項目水土保持“三同時”制度全面落實；要強化底線思維，嚴格按照設計要求落實棄渣場等重點防護對象的截排水、攔擋等防護措施，加強日常管護巡查，杜絕安全隱患發(fā)生。

 下一步，海委將持續(xù)跟蹤項目整改進展，確保整改要求全面落實。北京市水務局、天津市水務局、河北省水利廳及項目沿線市級水行政主管部門參加檢查。

（水利部網(wǎng)站10月18日）