黃委督查蘭青線蘭州至西寧增建第二線水土保持工作
來源： 水土保持生態(tài)環(huán)境建設(shè)網(wǎng) 上傳日期:2007-07-12 打印本文章 【字體】 大 中 小
本站訊（通訊員 陳平 安樂平）為促進黃河流域開發(fā)建設(shè)項目水土保持工作，有效控制開發(fā)建設(shè)過程中人為水土流失的發(fā)生和發(fā)展，按照水利部有關(guān)通知精神，由黃河上中游管理局組織，會同黃河水土保持天水治理監(jiān)督局、青海省水保局、青海海東地區(qū)水保監(jiān)督站以及樂都縣、民和縣水保監(jiān)督站等單位組成聯(lián)合督查組，于7月9日對改建鐵路蘭青線蘭州至西寧增建第二線（青藏鐵路公司管界）水土保持工作進行了督查。
蘭青鐵路是青海省交通運輸大動脈，工程于2006年4月開工建設(shè)，計劃2008年10月全線完工。新建的蘭青鐵路第二線項目，總里程163公里，其中單線繞行47公里，雙線繞行77公里，并行39公里；設(shè)計時速達到每小時160公里，日發(fā)客車達到22對，年均貨運能力將達到5000萬噸以上。該工程由青藏鐵路公司蘭青二線建設(shè)指揮部負責(zé)建設(shè)，項目區(qū)地處我國西部生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)，屬青海省人民政府公告的水土流失重點治理區(qū)。
督查組通過察看現(xiàn)場，聽取匯報，認為建設(shè)單位能夠按照《水土保持法》規(guī)定，在項目立項階段積極編報水土保持方案，項目開工后成立了水土保持機構(gòu)，有專人負責(zé)水土保持工作，將水土流失防治責(zé)任納入到施工合同中，部分棄渣場采取了擋護、排水等措施，取得了一定的水土流失防治效果。但目前仍存水土保持方案的后續(xù)設(shè)計不到位；取、棄土(渣)場、施工便道設(shè)計變更多；水土保持監(jiān)測尚未開展等問題。督查組要求建設(shè)單位對存在的問題認真整改，加強與沿線各地方水土保持部門的交流與配合，嚴(yán)格按照水土保持“三同時”制度要求，全面實施水土保持方案，做好建設(shè)過程中的水土保持工作。
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