為貫徹落實《中華人民共和國水土保持法》，強化珠江流域部批生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持監(jiān)督管理，根據(jù)《水利部關(guān)于加強事中事后監(jiān)管規(guī)范生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持設(shè)施自主驗收的通知》《水利部辦公廳關(guān)于進一步加強部批項目水土保持監(jiān)管工作的通知》要求，近日，珠江水利委員會聯(lián)合長江委組織貴州省水利廳、廣西壯族自治區(qū)水利廳及相關(guān)市縣水行政主管部門組成核查組，對新建鐵路貴陽至南寧客運專線水土保持設(shè)施自主驗收情況開展核查。

新建鐵路貴陽至南寧客運專線位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部，是國家綜合運輸干線通道“包海通道”的重要組成部分。項目正線全長481.02千米，主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、站場、橋梁、隧道等，共設(shè)有113處棄渣場，分貴州和廣西段施工建設(shè)，核查組分別對貴州正線段與廣西段開展驗收核查。

為確保核查質(zhì)量，珠江水利委員會詳細制定核查流程，做好各項核查準(zhǔn)備工作。核查組現(xiàn)場共計查看了30處棄渣場，5段路基邊坡，4座車站，5座橋梁，11處臨時用地，對其余的棄渣場、重要的臨時用地等通過影像、相片等資料進行水土保持措施實施情況及防治效果核實。

總體來看，項目現(xiàn)場情況較好，水土流失得到有效控制。核查組認為，該工程在水土保持設(shè)施自主驗收程序履行、驗收標(biāo)準(zhǔn)和條件執(zhí)行等方面未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題，但在貴州正線段還存在部分棄渣場植物措施效果欠佳、局部截排水溝淤堵等問題。針對發(fā)現(xiàn)的問題，核查組與項目建設(shè)單位進行了充分交流，并提出整改意見，要求建設(shè)單位要進一步強化水土保持法律責(zé)任意識，及時做好棄渣場復(fù)綠或復(fù)耕工作，明確臨時用地移交手續(xù)及防治責(zé)任轉(zhuǎn)移，并落實水土保持設(shè)施的后續(xù)管護責(zé)任，要求項目所在地水行政主管部門要落實屬地監(jiān)管責(zé)任，確保問題整改到位。

下一步，珠江水利委員會將嚴(yán)格把好水土保持設(shè)施驗收核查關(guān)，進一步加大部批項目水土保持設(shè)施驗收核查力度，做到“應(yīng)核盡核”。

（水利部網(wǎng)站消息）